Autoritățile din București au anunțat joi, 12 noiembrie 2026, debutul oficial al lucrărilor la al treilea pasaj subteran al Capitalei, situat în Sectorul 4, la intersecția Șoselei Olteniței cu Șoseaua Vitan-Bârzești și strada Sergent Ion Iriceanu. Proiectul, care face parte din Programul Inelului Median, urmărește preluarea traficului rutier de tranzit în subsol, în timp ce la suprafață va fi integrată o cale separată pentru tramvaie. Prezenți la șantierul de la Podul Apărătorii Patriei, primarul general Ciprian Ciucu și primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, au prezentat proiectul ca fiind etapa a treia a unui program unitar de dezvoltare a infrastructurii rutiere din sudul Capitalei, după deschiderea Pasajului Europa Unită în 2023 și finalizarea iminentă a Pasajului Apărătorii Patriei. Daniel Băluță, foto: primarul Sectorului 4 a subliniat caracterul continuu al acestor investiții: „Nu vorbim despre trei investiții izolate, ci despre trei etape ale aceluiași proiect de dezvoltare urbană. Aceste proiecte urmăresc să ofere alternative reale de deplasare, să reduce aglomerația din marile intersecții și să facă legătura între diferitele zone ale Bucureștiului mai rapidă și mai sigură”.
Investiția, estimată la aproximativ 320 de milioane de lei (cu TVA), va fi executată de constructorul Concelex și va implica construirea unui pasaj cu o lungime acoperită de 442 de metri, dotat cu câte două benzi de circulație pe sens. Calea de tramvaie va fi amplasată într-o cuvă centrală, în zona rampelor, fiind complet separată structural de tunelul rutier. Pe lângă infrastructura rutieră și feroviară, proiectul previne piste de biciclete cu lățimea de 1,5 metri, trotuare noi, sistem de iluminat, ventilație, drenaj și monitorizare. Ciucu a anunțat că inițial proiectul nu includea linia de tramvai, însă solicitările sale au dus la o modificare a viziunii tehnice pentru a favoriza transportul public: „Am venit pentru că mi se pare normal să avem o colaborare, primarul de sector și primarul general sunt la fel de legitimi. Ce se întâmplă aici este o compatibilizare de viziune”, a explicat primarul Capitalei.
Pentru a gestiona impactul șantierului asupra traficului intens al zonei, autoritățile au stabilit introducerea restricțiilor de circulație în două etape. Prima fază, începută joi, 12 noiembrie, vizează prima bandă și parcarea de pe strada Sergent Ion Iriceanu (sens Sectorul 4 spre Sectorul 3), trotuarul și prima bandă de pe Șoseaua Vitan-Bârzești (la nivelul Unității Militare) și scuarul central de pe Iriceanu. După două săptămâni, restricțiile se vor muta pe primele două benzi și pe trotuarul de pe Vitan-Bârzești (sens Sectorul 3 spre Sectorul 4). Băluță a garantat menținerea circulației pe câte două benzi pe sens și asigurarea accesului pietonilor și al vehiculelor către Unitatea Militară și Unitatea de Pompieri.