Cea mai mare poartă aeriană a României, Aeroportul Internațional Henri Coandă din Otopeni, este actualmente dominată de praf și nemulțumirea călătorilor din cauza șantierei deschise. Lucrările nu sunt însoțite de o semnalizare corespunzătoare, iar situația este agravată de faptul că parcarea de la terminalul de Sosiri rămâne închisă. Autoritățile și operatorul aeroportuar promit ca lucrările de modernizare și consolidare să fie finalizate până în vara anului viitor.
Pentru mulți călători, traversarea aeroportului a devenit dificilă. Cei care intenționează să plece spre București cu autobuzele sau taxiurile trebuie să își transporte bagajele pe jos, folosind pasarela dintre terminalul de Sosiri și cel de Plecări. De asemenea, în zona parcării de la plecări există haos, iar pasagerii se plâng de dificultatea orientării și de lipsa unor indicii clare. Reporterii Digi24 au remarcat că, pentru cei care aleg transportul feroviar, parcurgerea unui culoar de zece minute prin mijlocul șantierului către peron este necesară, dar puținele indicatoare creează confuzie.
Vocea pasagerilor reflectă nemulțumirea față de condițiile de circulație. O călătorească frecventă la aeroport a descris situația drept „catastrofă” și „dezastru”. Alți călători au confirmat dificultatea găsirii punctelor de întâlnire în parcare și au recunoscut că infrastructura mai are nevoie de îmbunătățiri. Cu toate acestea, unii utilizatori au acceptat că problemele sunt temporare, dat fiind că aeroportul modernizându-se după trei decenii.
Investițiile actuate vizează atât consolidarea structurii, cât și modernizarea terminalelor. Parcarile construite în 2003 prezentau degradări semnificative ale structurii de rezistență, motiv pentru care zona de la Sosiri a fost închisă în august pentru consolidare. Investiția totală pentru parcarea de 1.000 de locuri depășește 5 milioane de euro. Simultan, modernizarea terminalelor costă 20 de milioane de euro.
Teodor Postelnicu, purtătorul de cuvânt al Companiei Naționale Aeroporturi București S.A., a explicat că șantierea este o investiție majoră care vizează siguranța pasagerilor. Lucrările, începute în aprilie, includ schimbarea întregii rețele electrice, a sistemelor de aer condiționat, precum și a rețelelor de avertizare și stingere a incendiilor. Deși există semnalizare orizontală și verticală, operatorul subliniază complexitatea intervenției. Termenul estimat de finalizare a lucrărilor este începutul anului viitor.