Ministrul Transporturilor, Ovidiu Popa, a explicat că Lotul 4 al autostrăzii Sibiu–Pitești nu va fi inaugurat în noiembrie 2026 din cauza lipsei personalului necesar pentru supravegherea traficului și intervenția în caz de risc. Deși noul ministru a inspectat secțiunea pe 27 octombrie, constatând că cele 2.500 de sisteme de siguranță (senzori, camere, detectoare de fum) funcționează și tunelul Curtea de Argeș (lung de 1,3 km) poate fi dat în folosință, decizia de amânare a fost luată pentru că nu există dotarea umană adecvată.
Conducerea CNAIR acuză fostul ministru interimar Radu Miruță că ar fi blocat angajările. Radu Miruță neagă acuzațiile, susținând că a aprobat posturile necesare activității operaționale, respingând propunerea de a angaja peste 500 de oameni și afirmând că a publicat documentul prin care angajările au fost aprobate. Purtătorul de cuvânt al CNAIR, Alin Șerbănescu, menționează că s-ar fi retras un memorandum privind angajările din septembrie, iar Ionuț Ciurea, director executiv al Asociației Pro Infrastructura, critică faptul că problema lipsei personalului de mentenanță nu a fost identificată cu două săptămâni mai devreme.