ACTUALIZARE Petrotel-Lukoil repornește rafinarea în România: transport de țiței kazah în Portul Constanța
Rafinăria Petrotel-Lukoil, deținută de grupul rusesc Lukoil, este tehnic pregătită să reia procesul de rafinare după o pauză de aproape 13 luni, suspendare cauzată de efectele sancțiunilor internaționale și de intrarea în insolvență în august 2026. Compania a anunțat că un prim transport de țiței de origine kazahă va sosi în Portul Constanța până pe 20 noiembrie 2026, respectând sanctionile UE, SUA și Marii Britanii, fondurile fiind excluse de la originea rusă. Activitatea unității a fost suspendată după lucrările de mentenanță terminate în octombrie anul trecut, iar insolvența a fost adoptată ca soluție de protecție a activelor.
Coordonarea operațională pentru descărcarea materiilor prime se face cu Oil Terminal și CONPET, ambele deținute majoritar de statul român prin Ministerul Energiei. Petrotel-Lukoil solicită stabilirea unui calendar operativ clar pentru a evita întârzierile și pentru a proteja fluxul logistic. Datoriile admise în tabelul preliminar al creanțelor depășesc 1,5 miliarde de lei, procedura vizând protejarea locurilor de muncă și a activelor pe fondul datoriilor acumulate.
Dan Dănulescu, inginer-șef la Petrotel-Lukoil, a confirmat că Centrala de Cogenerare Termică (CET) a fost deja pornită și că instalațiile au fost revizuite. Obiectivul este inițierea procesului de repornire înainte de perioada de iarnă, pentru a preveni dificultăți logistice majore.
„Astăzi, rafinăria este pregătită să înceapă procesul de repornire. CET Petrotel a fost deja pornită, iar din punct de vedere tehnic este important ca următoarele etape să poată continua înainte de venirea înghețului”, a declarat Dan Dănulescu.
Rafinăria reprezintă o parte vitală a securității energetice a României, deținând o cota de aproximativ 20% din capacitatea națională de rafinare. Reintegrarea acesteia în circuit va contribui la reducerea dependenței de importurile de carburanți finisați. Aducerea în circuit a capacității rafinare va ameliora situația pieței de carburanți în România.
Procedura de insolvență, deschisă la cererea proprie a companiei pe 26 august 2026, are datorii admise de peste 1,5 miliarde de lei și este menită să protejeze activele, forța de muncă și creditorii în vederea relansării afacerii.
Petrotel-Lukoil și-a reactivat relațiile cu subcontractorii și furnizorii locali, contribuind la menținerea ecosistemului economic din jurul platformei industriale.
Relansarea activității are loc într-un context de presiuni pe piața petrolului și al produselor petroliere, fiind considerată esențială pentru stabilitatea industriei în România.
ACTUALIZARE Petrotel-Lukoil, gata de repornire: primul transport de țiței kazah, la Constanța până pe 20 noiembrie 2026
Rafinăria Petrotel-Lukoil din Ploiești, cea de-a treia unitate de rafinare din România cu o cotă de aproximativ 20% din capacitatea națională, a anunțat finalizarea procesului de verificare și pregătire a instalațiilor după 13 luni de suspendare a activității. Compania, deținută de grupul rusesc Lukoil și aflată în procedură de insolvență deschisă în august 2026, a comunicat Ministerului Energiei că un prim transport de țiței, de origine kazahă, este programat să ajungă în Portul Constanța până pe 20 noiembrie 2026.
Dan Dănulescu, inginer-șef la Petrotel-Lukoil, a confirmat că instalațiile au fost revizuite și recalibrate, iar Centrala de Cogenerare Termică (CET) a fost deja pornită. Pentru aducerea Materiei prime la rafinărie, Petrotel-Lukoil solicită coordonarea operațională și contractuală cu Oil Terminal, care va prelua descărcarea în port, și cu CONPET, operatorul sistemului de transport care va asigura transportul țițeiului către Ploiești. Petrotel-Lukoil subliniază că țițeiul contractat provine din Kazahstan și respectă integral condițiile sancțiunilor impuse de Uniunea Europeană, Statele Unite și Marea Britanie, fondurile utilizate nefiind de origine rusă și nu având destinația Federația Rusă.
Raportul cu statul român este facilitat de faptul că atât Oil Terminal, cât și CONPET sunt deținute majoritar de statul român prin Ministerul Energiei. „Astăzi, rafinăria este pregătită să înceapă procesul de repornire. CET Petrotel a fost deja pornită, iar din punct de vedere tehnic este important ca următoarele etape să poată continua înainte de venirea înghețului”, a declarat Dan Dănulescu pentru Mediafax. Activitatea rafinăriei a fost suspendată în octombrie 2025, după încheierea lucrărilor de mentenanță, iar procedura de insolvență, adoptată la cererea proprie a companiei pe 26 august 2026, vizează datorii admise de peste 1,5 miliarde de lei. Insolvența a fost prezentată drept soluția unică de protejare a activelor, păstrarea locurilor de muncă și identificarea unei variante de reluare a producției care să respecte sancțiunile internaționale.
Unitatea face parte din grupul Lukoil și se află, alături de alte entități, sub supravegherea extinsă a statului român, fiind considerată esențială pentru securitatea energetică a României și reducerea dependenței de importurile de carburanți finisați.
ACTUALIZARE Petrotel-Lukoil pregătește repornirea rafinăriei, țiteț kazah sosind în Constanța în noiembrie 2026
Rafinăria Petrotel-Lukoil din Ploiești, deținută de grupul rusesc Lukoil, este tehnic pregătită să reia procesul de rafinare după o pauză de 13 luni, suspendare cauzată de sancțiunile internaționale și de intrarea în insolvență în august 2026. Compania a comunicat Ministerului Energiei că un prim transport de țiței de origine kazahă, care respectă îndeaproape sanctiunile UE, SUA și Marii Britanii, va sosi în Portul Constanța la mijlocul lunii noiembrie 2026, cu o limită fermă de 20 noiembrie 2026.
Datoriile admise în tabelul preliminar al creanțelor depășesc 1,5 miliarde de lei, creanțele fiind publicate recent în Buletinul Procedurilor de Insolvență. Insolvența a fost adoptată la cererea proprie a companiei ca soluție de protecție a activelor și a forței de muncă, necesitând găsirea unei variante de reluare a producției care să nu incalce sanctiunile internaționale. Guvernul României a prelungit cu trei luni, până la 1 februarie 2027, starea de criză pe piața țițeiului și a carburanților, menținând în vigoare măsurile existente, inclusiv reducerea accizei la motorina standard.
Rafinăria Petrotel-Lukoil reprezintă a treia unitate de rafinare din România, deținând o cotă de piață de aproximativ 20% din capacitatea națională de rafinare, iar reintegrarea sa în circuit este vitală pentru securitatea energetică a țării și reducerea dependenței de importurile de carburanți finisați.
„Astăzi, rafinăria este pregătită să înceapă procesul de repornire. CET Petrotel a fost deja pornită, iar din punct de vedere tehnic este important ca următoarele etape să poată continua înainte de venirea înghețului”, a declarat Dan Dănulescu, inginer-șef la Petrotel-Lukoil.
Pentru ca materia primă să poată ajunge la rafinărie, este necesară coordonarea operațională și contractuală cu Oil Terminal, pentru preluarea și descărcarea transportului, și cu CONPET, operatorul sistemului prin care țițeiul de import este transportat către rafinăriile din România. Ambele companii se află în subordinea Ministerului Energiei, iar repornirea activității va fi realizată etapizat, cu respectarea tuturor verificărilor de siguranță necesare.
„Avem încredere în echipa Ministerului Energiei și în conducerile CONPET și Oil Terminal. Suntem convinși că toate instituțiile și companiile implicate înțeleg importanța acestui moment și că, prin cooperare, pot fi stabilite soluțiile operaționale necesare pentru ca țițeiul să ajungă la rafinărie și procesul de repornire să poată continua”, a afirmat Dan Dănulescu.
Executantul inginer-șef a explicat că au fost transmise deja Ministerului Energiei informațiile privind situația tehnică a rafinăriei și pregătirea pentru relansare, rămânând disponibili să completeze aceste date ori de câte ori este nevoie. Acestea ar necesita o discuție mai aprofundată, la nivel tehnic și operațional, pentru ca toate părțile implicate să aibă aceeași imagine asupra calendarului și a pașilor care trebuie parcurși.
Dan Dănulescu a subliniat că Petrotel-Lukoil nu dorește să pună presiune asupra partenerilor instituționali și înțelege responsabilitatea fiecărei companii implicate. Perioada următoare este crucială pentru rafinărie și se caută o soluție care să permită continuarea în siguranță a procesului de repornire.
Fără alimentarea cu țiței, pregătirile nu pot continua, iar instalațiile riscă să reintre într-un regim prelungit de conservare. Compania a reluat și colaborarea cu subcontractorii și furnizorii locali, contribuind la menținerea ecosistemului economic din jurul platformei industriale, iar în cazul unei noi amânări, și firmele partenere ar putea fi afectate.
Conducerea Petrotel susține că reluarea producției va ajuta la păstrarea locurilor de muncă și la reorganizarea companiei, consolidând în același timp securitatea energetică a României. Relansarea activității este văzută ca esențială pentru stabilizarea industriei în contextul presiunilor de pe piața petrolului și al produselor petroliere.
ACTUALIZARE Petrotel-Lukoil pregătește repornirea activității: primul transport de țiței kazah, în Constanța până la 20 noiembrie
Rafinăria Petrotel-Lukoil din Ploiești este tehnic pregătită să reia procesul de rafinare după o perioadă de 13 luni de suspendare a activității, motivată de efectele sancțiunilor internaționale și de intrarea în insolvență în august 2026. Compania a anunțat că un prim transport de țiței de origine kazahă va sosi în Portul Constanța până pe 20 noiembrie 2026, o mișcare care survine și în contextul tensiunilor de pe piața carburanților provocate de evoluțiile geopolitice din Orientul Mijlociu. Pregătirile tehnice includ finalizarea verificărilor pe parcursul ultimei luni și repornirea centralii de cogenerare termică (CET Petrotel), care asigură energia electrică și termică necesară fluxurilor tehnologice. Echipa tehnică a finalizat lucrările de revizuire și recalibrare a instalațiilor. Conducerea tehnică a solicitat sprijinul Ministerului Energiei, acționarul majoritar al companiilor de stat esențiale din lanțul logistic, Oil Terminal și CONPET, pentru ca materia primă să fie preluată și descărcată în condiții de siguranță. Succesul operațiunii depinde de coordonarea cu operatorul portuar pentru descărcare și cu operatorul național de conducte pentru transportul către rafinărie. Dan Dănulescu, inginer-șef la Petrotel Lukoil, a explicat stadiul operațiunilor: „Timp de o lună, colegii noștri au lucrat la pregătirea instalațiilor și la toate verificările care țin de această etapă. Astăzi, rafinăria este pregătită să înceapă procesul de repornire. CET Petrotel a fost deja pornită, iar din punct de vedere tehnic este important ca următoarele etape să poată continua înainte de venirea înghețului”. Reprezentanții rafinăriei au transmis Ministerului Energiei informațiile privind situația tehnică și pregătirea pentru relansare, rămânând disponibili să completeze datele ori de câte ori este necesar. Inginerul-șef Dănulescu a subliniat că nu doresc să pună presiune asupra partenerilor instituționali și înțeleg responsabilitatea fiecărei companii implicate, dorind să găsească împreună soluția care să permită continuarea în siguranță a procesului. Compania a subliniat că fondurile și resursele financiare utilizate pentru tranzacția de țiței nu provin și nu au ca destinație Federația Rusă, respectând sancțiunile UE, SUA și Marii Britanii. Succesoarea istoricei Rafinării Româno-Americane înființate în 1904, societatea a acumulat datorii ce depășesc 1,5 miliarde de lei. Totodată, Guvernul României a prelungit starea de criză pe piața produselor petroliere cu trei luni, de la 1 noiembrie 2026 până la 1 februarie 2027, menținând în vigoare măsurile existente, inclusiv reducerea accizei la motorina standard.
Reprezentanții rafinăriei atrag atenția că funcționarea centralei de cogenerare și menținerea circuitelor calde consumă din resursele interne ale platformei. În absența alimentării ritmice cu materie primă înainte de instalarea temperaturilor de îngheț, instalațiile nu pot rămâne active și ar risca să intre într-un regim prelungit de conservare industrială. Planul tehnic prevede o pornire etapizată și controlată, cu verificări de siguranță succesive, și nu o cuplare bruscă a tuturor secțiilor. Pregătirea reluării producției a readus în activitate lanțul de subcontractori și furnizori privați care deservesc mentenanța, paza, serviciile de inginerie și logistica platformei din Ploiești. „Nu vorbim numai despre angajații Petrotel. Repornirea rafinăriei înseamnă activitate pentru zeci de parteneri, furnizori și subcontractori români. Am reușit să relansăm aceste relații și să remobilizăm o parte importantă a ecosistemului economic din jurul rafinăriei. Este important ca acest efort comun să poată continua”, a completat inginerul-șef al Petrotel. Scoaterea din funcțiune a unității de la Ploiești a micșorat oferta internă de carburanți a României, cererea suplimentară fiind acoperită prin creșterea importurilor de produse finite. Reluarea activității este privită ca un factor de echilibru pentru piața internă a combustibililor, dar și ca pilonul principal în planul de reorganizare judiciară al companiei debitoare. „Există astăzi o rafinărie pregătită pentru relansare, o echipă calificată, subcontractori remobilizați și un transport de materie primă care poate susține acest proces. Avem încredere că Ministerul Energiei, CONPET și Oil Terminal vor continua dialogul cu noi și că vom putea transforma această oportunitate într-o poveste de succes pentru industria și economia României”, a concluzionat Dan Dănulescu. Informații privind abonările la știri și alte știri recente (Nicuşor Dan, BYD, Andreea Perju) nu sunt relevante pentru eveniment. Lista de știri Trending (Colaborare PSD-AUR, accident în Bulgaria, Asia Express, meteo) nu conține detalii noi despre Petrotel-Lukoil. Știri despre Ryanair, vacanțe, Sfântul Mina, ieftinirea vacanțelor de Crăciun nu sunt relevante pentru eveniment. Articole despre răcirea energiei, inginer, vacanțe exotice, Sfântul Mina, vacanțe de iarnă nu sunt relevante pentru eveniment. Știri despre minele de magneziu, Teatrul Național, delegația NATO, politica în SUA nu sunt relevante pentru eveniment. Știri despre minele de magneziu și Teatrul Național nu sunt relevante pentru eveniment. Textul este irrelevant. Știri despre politică, mine de magneziu, Teatrul Național, NATO, SUA nu sunt relevante. Știri despre mine de magneziu nu sunt relevante. Știri despre Teatrul Național nu sunt relevante. Știri despre NATO nu sunt relevante. Știri despre SUA nu sunt relevante. Opinii despre Fulbright, Israel, SMR nu sunt relevante. Opinii despre Fulbright nu sunt relevante. Opinii despre Israel nu sunt relevante. Opinii despre SMR nu sunt relevante.
ACTUALIZARE Petrotel-Lukoil este gata de repornire: primul transport de țiței kazah sosind în România până pe 20 noiembrie 2026
Rafinăria Petrotel-Lukoil din România, aflată în procedură de insolvență deschisă la cererea proprie în august 2026, este tehnic pregătită să reia procesul de rafinare după o perioadă de 13 luni de suspendare a activității. Compania, deținută de grupul rusesc Lukoil, a comunicat către Ministerul Energiei că un prim transport de țiței, de origine kazahă, este programat să ajungă în Portul Constanța până pe 20 noiembrie 2026, respectând sancțiunile internaționale impuse Federației Ruse. Dan Dănulescu, inginer-șef la Petrotel-Lukoil, a confirmat că etapa inițială a repunerii în funcțiune este completă: Centrala de Cogenerare Termică (CET) a fost deja pornită, iar instalațiile au fost revizuite și recalibrate. Obiectivul tehnico este ca repornirea integrală să înceapă înainte de venirea perioadei de îngheț, care ar putea perturba logistica și operațiunile. „Timp de o lună, colegii noștri au lucrat la pregătirea instalațiilor și la toate verificările care țin de această etapă. Astăzi, rafinăria este pregătită să înceapă procesul de repornire. CET Petrotel a fost deja pornită, iar din punct de vedere tehnic este important ca următoarele etape să poată continua înainte de venirea înghețului”, a declarat Dan Dănulescu. Transportul de țiței de origine kazahă urmează să sosească în Portul Constanța până la 20 noiembrie 2026, marcând începutul reluării producției la cea de-a treia unitate de rafinare din România, care deține o cotă de aproximativ 20% din capacitatea națională. Țițeiul contractat este în deplină conformitate cu legislația și respectă toate sancțiunile impuse de Uniunea Europeană, SUA și Regatul Unit. Fondurile și resursele utilizate pentru tranzacție nu au legătură cu Federația Rusă, nici ca origine, nici ca destinație. Pentru a asigura fluxul logistic, Petrotel-Lukoil va coopera operațional și contractual cu Oil Terminal, pentru preluarea și descărcarea transportului, și cu CONPET, operatorul sistemului de transport care va duce țițeiul către rafinăria din Ploiești. Ambele companii se află în subordinea Ministerului Energiei. Compania consideră că dialogul cu autoritățile și operatorii de infrastructură va permite identificarea unei soluții operaționale clare pentru calendarul descărcării și transportului, esențial pentru securitatea energetică a României și reducerea dependenței de importurile de carburanți finisați. Petrotel-Lukoil, cu o capacitate de rafinare de aproximativ 2,4 milioane de tone pe an, a rămas oprită după lucrările de mentenanță din octombrie anul trecut, ca urmare a sancțiunilor americane împotriva grupului Lukoil. Deși s-au vehiculat informații despre potențiali cumpărători străini ai activelor, nimeni nu le-a achiziționat până acum. Rafinăria este în prezent în procedură de administrare specială. Procedura de insolvență, deschisă pe 26 august 2026, are datorii admise în tabelul preliminar al creanțelor de peste 1,5 miliarde de lei. Insolvența a fost considerată soluția unică de protejare a activelor rafinăriei, a forței de muncă și de identificare a unei variante de reluare a producției care să respecte sancțiunile internaționale.
ACTUALIZARE Petrotel-Lukoil pregătește repornirea rafinăriei: țiței kazah în Constanța până pe 20 noiembrie
Rafinăria Petrotel-Lukoil din România este pregătită să repornească procesul de rafinare după o pauză de 13 luni, iar primul transport de țiței din Kazahstan este așteptat în Portul Constanța până pe 20 noiembrie 2026.
Inginerul-șef Dan Dănulescu a confirmat că instalațiile au fost verificate și revizuite timp de o lună, iar Centrala de Cogenerare Termică (CET) a fost deja pornită. Obiectivul este ca repornirea completă să aibă loc înainte de începerea perioadei de îngheț, iar procesul va fi unul etapizat, cu verificări de siguranță pentru fiecare instalație.
Compania colaborează cu Oil Terminal și CONPET, ambele controlate de statul român prin Ministerul Energiei, pentru a stabili calendarul de descărcare și transport. Petrotel-Lukoil a subliniat că operațiunea respectă sancțiunile internaționale impuse Rusiei.
Cu o cotă de aproximativ 20% din capacitatea națională, repornirea Petrotel-Lukoil este considerată vitală pentru securitatea energetică a României și pentru reducerea dependenței de importurile de carburanți finisați, care au crescut în perioada de întrerupere a producției.
Insolvența, admisa de Tribunalul Prahova pe 26 august 2026, evidențiază datorii de peste 1,5 miliarde de lei. Compania a reluat contactul cu furnizorii locali, dar avertizează că o nouă întârziere a livrării de țiței ar putea determina repunerea rafinăriei într-un regim de conservare prelungită.
Preparativele tehnice se desfășoară în paralel cu prelungirea stării de criză pe piața țițeiului și a carburanților, menținută de guvernul de la București până la 1 februarie 2027, inclusiv cu reducerea accizei la motorina standard.
Producția la rafinăria din Ploiești a fost suspendată în octombrie 2025, imediat după finalizarea lucrărilor de mentenanță, din cauza efectelor sancțiunilor internaționale asupra grupului rus Lukoil, deținătorul principal al activului.
Rafinăria Petrotel-Lukoil este pregătită să reia procesul de rafinare după o perioadă de 13 luni de suspendare a activității, finalizând lucrarile de verificare și pregătire a instalațiilor. Potrivit informațiilor obținute de Mediafax, compania a anunțat Ministerul Energiei că un transport de țiteț este programat să sosească în Portul Constanța până pe 20 noiembrie 2026. Această etapă este critică pentru coordonarea operațională cu Oil Terminal și CONPET, operatorul sistemului de transport, pentru a asigura transportul sigur al materiei prime la rafinărie.
Petrotel-Lukoil, cea de-a treia unitate de rafinare din România cu o cotă de 20% la nivel național, este deținută de grupul rusesc Lukoil. Compania a intrat în insolvență pe 26 august 2026, la cererea proprie, procedura fiind considerată soluția unică de protejare a activelor și a forței de muncă, având în vedere datoriile de peste 1,5 miliarde de lei admise de instanța Tribunalului Prahova. Insolvencia a fost declanșată ca urmare a închiderii producției și a dorinței de a găsi o variantă de repornire care să respecte sancțiunile internaționale aplicate Rusiei.
Dan Dănulescu, inginer-șef la Petrotel-Lukoil, a declarat că centrul de cogenerare termică (CET) al rafinăriei a fost deja pornit, iar instalațiile sunt revizuite și recalibrate. Obiectivul tehnico este ca repornirea integrală să înceapă înainte de venirea perioadei de îngheț, care ar putea complica operațiunile logistice. Transportul de țiteț provine din Kazakhstan și respectă toate condițiile legale și sancțiunile Uniunii Europene, SUA și Marii Britanii, fondurile utilizate nefiind de origine rusă.
Compania subliniază importanța dialogului cu Ministerul Energiei, Oil Terminal și CONPET pentru stabilirea unui calendar operativ clar privind descărcarea și transportul țitețului. Petrotel-Lukoil a reactivat relațiile cu subcontractorii și furnizorii locali, alături de care formează un ecosistem economic important în jurul rafinăriei. Repornirea activității este văzută ca esențială pentru securitatea energetică a României, pentru menținerea locurilor de muncă și pentru reducerea dependenței de importurile de carburanți finisati.
Petrotel-Lukoil a anunțat că a contractat un transport de țiteț de origine kazahă, navele urmând să ajungă în Portul Constanța la jumătarea lunii noiembrie 2026, subliniind că mecanismul juridic actual permite reluarea activității fără obstacole. Executantul inginer-șef Dan Dănulescu a transmis încredere în colaborarea cu Ministerul Energiei, Conpet și Oil Terminal, instanța că toate părțile înțelesc importanța momentului și pot stabili soluțiile operaționale necesare pentru proces. Petrotel-Lukoil a comunicat către Ministerul Energiei că sosirea primului transport de țiteț este programată până la 20 noiembrie 2026.
Materia primă provine din Kazahstan, fiind în deplină conformitate cu legislația și respectând toate sanctiunile impuse de Uniunea Europeană, SUA și Regatul Unit, fondurile și resursele utilizată neavând legătură cu Federația Rusă. Pentru descărcarea transportului, Petrotel-Lukoil va coordona operațional și contractual cu Oil Terminal, iar transportul țitețului de import va fi asigurat de Conpet, ambele companii aflându-se în subordinea Ministerului Energiei. În primăvara anului, atât Oil Terminal, cât și Conpet avertizau că sanctioniile aplicate rafinăriei le expun pierderilor de încasări semnificative pentru anul 2026.
Inginerul-șef al Petrotel-Lukoil, Dan Dănulescu, a declarat că echipa este pregătită pentru etapele următoare, instalatiile fiind revizuite și mobilizându-se toate resursele disponibile pentru continuarea procesului de relansare. Compania nu solicită măsuri în afara cadrului legal, ci optează pentru o discuție aplicată, prin care calendarul transportului de țiteț să fie corelat cu procedurile de descărcare și de alimentare a rafinăriei.
Ca parte a pregătirilor tehnice, compania a pus deja în funcțiune Centrala de Cogenerare Termică (CET) Petrotel, care asigură energia electrică și termică necesară proceselor tehnologice de pe platformă. Reprezentanții Petrotel-Lukoil au precizat că lipsa alimentării cu țiteț ar duce la imposibilitatea susținerii activităților de repornire pe termen lung, rafinăria riscând să intre din nou într-un regim prelungit de conservare. Obiectivul tehnico al Petrotel-Lukoil este de a începe repornirea integrală înainte de perioada de îngheț, moment care ar putea complica operațiunile logistice. Relansarea activității va fi realizată etapizat, cu parcurgerea tuturor verificărilor de siguranță necesare, fără pornirea simultană și imediată a tuturor instalațiilor. Relansarea activității Petrotel-Lukoil este considerată un element vital pentru reorganizarea companiei în procedura insolvenței deschisă în august, protejând astfel angajații, creditorii și relațiile comerciale. În concluzie, executantul Dan Dănulescu a reafirmat încrederea că dialogul continuu cu autoritățile și operatorii de infrastructură va transforma această oportunitate într-o poveste de succes pentru industria și economia României.