Prețul tonei de grâu de panificație încarcată pe nave din portul Constanța (FOB) a atins un maxim al anului 2026, atingând o medie de 246,1 euro în săptămâna 26 octombrie – 1 noiembrie, după patru săptămâni consecutive de creștere. Această valoare reprezintă cel mai ridicat nivel înregistrat începând cu aprilie 2026, luna pentru care există date oficiale. Comparativ cu aceeași perioadă a anului anterior, când prețul mediu era de 219,9 euro, creșterea este de 11,9%. La începutul lunii noiembrie 2024, tonă de grâu românesc se vindea în medie la 219,5 euro.
Pe plan intern, prețurile variază în funcție de regiune și tipul de grâu. În Banat, prețul grâului de panificație (DEPSILO) a depășit ușor pragul de 200 de euro, înregistrând 204 euro pe tonă. În Muntenia, prețul a atins un record din mai 2023 încoace, ajungând la 221,8 euro, în timp ce în Oltenia costul mediu a scăzut cu peste 12 dolari față de săptămâna anterioară, stabilindu-se la 200,1 euro.
Grâul din Constanța ocupă locul trei în topul celor mai scumpe din Uniunea Europeană. Precedat de prețurile din Lisabona (270 euro, DEPPORT) și Bologna, Italia (261 euro, DELFIRST), acesta reflectă costurile ridicate de livrare și descărcare în marile porturi europene.
În ceea ce privește grâul furajer, prețurile au atinat, de asemenea, un maxim în Banat, unde prețul DEPSILO a ajuns la 175,4 euro pe tonă, cel mai ridicat nivel din august încoace. Cu toate acestea, acest preț rămâne al doilea cel mai mic din UE, fiind depășit doar de Bulgaria, unde prețul DEPPROD în Stara Zagora este de 173 euro.
Producția de grâu a României este estimată la 12,2 milioane de tone de grâu moale, conform datelor Insstitutului Național de Statistică (INS), în creștere față de 11,6 milioane de tone din anul precedent. Datele provizorii ale INS menționau 12,6 milioane de tone.