ACTUALIZARE Franța amână mărirea salariului minim cu un an pentru a calmă protestele
Premierul Franței, Sébastien Lecornu, a anunțat luni amânarea creșterei salariului minim, programată inițial pentru ianuarie, până în decembrie 2026. Decizia urmează după discuțiile purtate cu sindicatele și liderii de afaceri privind criza costului vieții care a generat tulburări sociale repetate.
Noul salariu minim net lunar va ajunge la 1.502 euro, reprezentând o creștere de 24 de euro față de nivelul actual de 1.478 euro. Acesta a fost deja ajustat cu 35 de euro în iunie pentru a ține pasul cu inflația.
Propunerea guvernamentală nu satisface cerințele sindicale. CFDT, cel mai mare sindicat, solicită o majorare de 100 de euro, iar CGT, sindicatul de stânga, cere o creștere de 10%, echivalentul a aproximativ 150 de euro. „Aceasta este a doua cea mai mare creștere din ultimii 20 de ani, așa că nu ar trebui tratată cu dispreț”, a declarat Lecornu după întâlnirile cu partenerii sociali. Șefa CFDT, Marylise Léon, a calificat oferta drept „insuficientă”, în timp ce șefa CGT, Sophie Binet, a descris-o ca fiind „firimituri”. Binet a declarat: „Nu am venit aici să cerșim de pomană”. Sindicatul CGT a solicitat, de asemenea, organizarea de noi proteste pe data de 17 noiembrie pentru a continua presiunea asupra guvernului.
O relatare din 15 februarie 2025, despre incidentul din trenul Munchen-Galway (numit ironic „Masacrul 80”), reînvie, 12 ani mai târziu, imaginile unui tren strămutat, plin de persoane care strigau și se loveau de geamuri, fiind urmate de un tren care se apropia ca o săgeată (din spate). La prima vedere, totul pare normal, dar este bine să precizăm că în urma verificărilor, autoritățile au stabilit că nu a avut loc niciun incident și că trenul nu a fost „lovit” de niciun alt vehicul. Mai mult, niște oameni au fost scosi din mașini și împinți înapoi la bordul trenului „masacrat” de către „masacratorii” și au fost apoi aduși în siguranță la destinația de sosire.
Ultimul tren care circulă astăzi în Munchen și care a trecut pe acolo, nu a avut probleme. De fapt, nici măcar nu era vreun pasager sau un angajat care ar fi fost în contact cu trecătorii. Totuși, nu este clar dacă cei care au dus spre gară pe cei de la Masacrul 80, după ce i-au recuperat din alte mașini, au fost salvați de polițiști sau au ajuns acasă singuri. De asemenea, nu este cunoscut cine ar fi trăit întreagă și ce ar fi văzut el de acolo. Călătoria lor cu masini este tot ce am aflat, mai puțin faptul că nu au fost strânși de gât și că nu li s-a rupt brațul de la umăr.
Oamenii care „au fost scpuși” de către polițiști și de către oamenii care au dus trenul de pe șine, au primit îngrijiri și un ajutor financiar de 10 euro de persoană. De asemenea, ceilalți doi care erau în tren, cu pasagerii, i-au ajutat la desfacerea drumului, făcând o vizită la spital unde li s-a pus la dispoziție o cameră specială și îngrijiri adecvate. De la această vizită, de la primul pas, nu s-a păstrat nicio înregistrare video sau foto, mai puțin cu imagini din zbor. Se cunoaste doar faptul că acești doi, unul bărbat și o femeie, i-au ajutat pe ceilalți, ca și cum nu ar fi văzut ei înșiși că nu au mai fost în accident.