ACTUALIZARE Ryanair confirmă introducerea „regulii de 60 de minute” pentru bagaje
Ryanair a confirmat introducerea „regulii de 60 de minute” pentru depunerea bagajelor de cală, măsură care intră în vigoare de marți, 10 noiembrie 2026, la toate aeroporturile unde operează compania. Procedura de închidere a ghișeelor se realizează acum cu o oră înainte de ora programată a zborului, față de termenul actual de 40 de minute, potrivit sursei citate.
Această modificare, anunțată încă din aprilie, vizează oferirea pasagerilor a mai mult timp pentru a trece de controalele de securitate și de verificările documentelor de călătorie. Măsura îi afectează în special cei aproximativ 20% dintre clienții Ryanair care călătoresc cu bagaj de cală.
Potrivit reprezentantului companiei Dara Brady, noul interval este menit să reducă numărul pasagerilor care risca să își piardă zborul din cauza cozilor formate la controlul de securitate sau la verificarea pașapoartelor.
„Începând de marți, 10 noiembrie, serviciile de predare a bagajelor din toate aeroporturile Ryanair se vor închide cu 60 de minute înainte de plecarea programată, în loc de 40 de minute, cât este în prezent”, a transmis Dara Brady.
Noua regulă nu îi afectează pe ceilalți aproximativ 80% dintre pasageri, care călătoresc doar cu bagajul de mână. Aceștia își pot continua procedura obișnuită: check-in online înainte de sosirea la aeroport, urmată de deplasarea directă către controlul de securitate și poarta de îmbarcare.
Anunțul privind noua regulă pentru bagaje vine în contextul în care Ryanair anticipează o perioadă dificilă pentru industria aviatică europeană, legată de creșterea costurilor cu combustibilul și reducerea capacității de transport.
Luna trecută, directorul general al companiei, Michael O'Leary, a avertizat că pasagerii din Europa ar putea fi nevoiți să suporte cele mai mari scumpiri ale biletelor de avion din istorie, începând din 2027, pe fondul creșterii costurilor cu combustibilul.
O'Leary a estimat că, în următoarele luni, numărul locurilor disponibile pentru călători ar putea scădea, pe măsură ce unele companii aeriene intră în faliment sau sunt preluate de alți operatori. Reducerea capacității de transport, combinată cu presiunea exercitată de prețurile combustibilului, ar putea duce la majorări ale tarifelor cu până la 20%.
Potrivit sursei, Războiul din Iran a contribuit la creșterea puternică a prețurilor la combustibilul pentru avioane, în principal din cauza blocării efective a traficului prin Strâmtoarea Ormuz, situație care pune presiune suplimentară asupra companiilor aeriene care nu și-au asigurat în avans prețurile la combustibil.
ACTUALIZARE Ryanair prelungește intervalul de predare a bagajelor de cală la 60 de minute, valabilă din 10 noiembrie 2026
Ryanair, companie aeriană low-cost prezentă și la noi, implementează o modificare a regulamentului privind depunerea bagajelor de cală, măsura fiind susținută de surse citate, inclusiv The Independent.
Începând cu data de 10 noiembrie 2026, ghișeele de predare a bagajelor se vor închide cu 60 de minute înainte de ora programată a decolării, înlocuind intervalul anterior de 40 de minute. Schimbarea a fost anunțată încă din aprilie și vizează optimizarea proceselor la sol.
Măsura îi afectează pe aproximativ 20% dintre pasagerii Ryanair, categoria celor care călătoresc cu bagaj de cală. Compania explică faptul că noul interval oferă călătorilor mai mult timp pentru a finaliza procedurile de control al securității și verificarea pașapoartelor înainte de îmbarcare.
În contextul acestei modificări, directorul general al Ryanair, Michael O'Leary, a anticipat că prețurile biletelor de avion în Europa vor înregistra, în anul viitor, „cea mai mare creștere din istorie”. Această proiecție este legată de faptul că multe companii aeriene nu sunt protejate prin instrumente de hedging împotriva fluctuațiilor costurilor combustibilului.
O'Leary a estimat că tarifelor aeriene li se va adăuga o majorare cuprinsă între 10% și 20% în următoarele 12 luni, calificând tendința ca fiind cea mai semnificativă din istoria aviației europene.
Conducerea Ryanair a explicat că războiul din Iran a cauzat o creștere bruscă a prețurilor la kerosen, reducând marjele de profit pentru operatorii care nu au recurs la acoperirea riscurilor (hedging).
Michael O'Leary a precizat că Ryanair, la fel ca alte companii europene, deține poziții solide de acoperire pentru combustibil în 2026. La începutul conflictului din Iran, în februarie, Ryanair avea asigurat 80% din necesarul de combustibil pentru martie 2027, la un preț de 67 de dolari pe baril.
Totuși, directorul general a avertizat că, începând cu aprilie 2027, protecția împotriva fluctuațiilor de preț la combustibil va fi limitată. Doar 15% din costurile cu combustibilul pentru anul viitor sunt acoperite pentru Ryanair, la un preț de 85 de dolari pe baril, preț mult sub nivelul pieței spot, care este de aproape două ori mai mare.
ACTUALIZARE Ryanair prelungeste la 60 de minute termenul de predare a bagajelor de cala
Ryanair prelungeste de astazi, 10 noiembrie 2026, la 60 de minute intervalul de predare a bagajelor de cala inainte de decolare, inlocuind perioada anterioara de 40 de minute. Aceasta modificare, anuntata in aprilie, vizeaza optimizarea fluxului la sol si reducerea numarului de pasageri care risca sa isi piarda zborul din cauza cozilor la controalele de securitate sau la verificarea pașaportelor, a declarat Dara Brady, reprezentant al companiei. Noua regula ii afecteaza exclusiv cei aproximativ 20% dintre clientii care calatoreste cu bagaje de cala; ceilalti 80% ai pasagerilor, care fac check-in online si nu depun bagaje, nu sunt afectati de schimbarea procedurala.
ACTUALIZARE Ryanair prelungește intervalul de predare a bagajelor la 60 de minute
Ryanair a intrat în vigoare marți, 10 noiembrie 2026, cu o nouă regulă care prelungește intervalul de predare a bagajelor de cală la 60 de minute înainte de decolare, înlocuind limita anterioară de 40 de minute.
Compania a anunțat această modificare încă din aprilie, ea fiind destinată să acorde pasagerilor mai mult timp pentru a finaliza procedurile de check-in, controlul securității și verificarea pașapoartelor, optimizând astfel fluxul la sol și reducând riscul pierderii zborurilor din cauza cozilor.
Directoarea de marketing (CMO) a Ryanair, Dara Brady, a subliniat că măsura vizează în special aglomerația din perioadele de vârf, când procedurile de control pot dura mai mult, iar pasagerii care depun bagaje trebuie să țină cont de noul termen pentru a ajunge la timp. Modificarea îi afectează exclusiv pasagerii care călătoresc cu bagaje de cală, reprezentând aproximativ 20% din traficul companiei. Restul de 80% dintre călători, care folosesc check-in online și au doar bagaj de mână, nu sunt afectați de această schimbare, putând merge direct la controalele de securitate după îndeplinirea formalităților digitale.
Ryanair a anunțat o modificare a regulamentului privind depunerea bagajelor de cală: trecerea de la o perioadă maximă de predare cu 40 de minute înainte de decolare la o perioadă de 60 de minute, măsură care intră în vigoare pe 10 noiembrie 2026 la toate aeroporturile unde operează compania. Compania a explicat că noul interval de 60 de minute este destinat să ofere pasagerilor mai mult timp pentru procedurile de control al securității și verificarea pașapoartelor, facilitând organizarea la aeroport, mai ales pentru cei care efectuează check-in-ul fizic. În prezent, 20% dintre pasagerii Ryanair călătoresc cu bagaje de cală. Modificarea va afecta semnificativ fluxul în perioadele aglomerate, când cozile la ghișee sunt mai lungi, dar vizează optimizarea proceselor la sol.
Pe lângă reglementările privind bagajele, Ryanair a anunțat alte schimbări ce vor începe din 2027, incluzând posibile creșteri ale tarifulor pentru biletele de avion și posibile modificări ale numărului de locuri disponibile în aeronave. În octombrie 2026, directorul general al Ryanair, Michael O'Leary, a avertizat că Europa ar putea înregistra cea mai mare creștere a prețurilor biletelor de avion din istorie, posibil cauzată de lipsa protecției prin contracte de hedging împotriva costurilor combustibilului. O'Leary a estimat o creștere a prețurilor cu până la 20% de la aprilie 2027, dar a subliniat că este vorba despre o estimare a prețurilor, nu o confirmare a majorării imediate.
Ryanair a intrat în vigoare, de miercuri, 10 noiembrie 2026, cu noua regulă de închidere a ghișeelor de depunere a bagajelor (bag drop) la toate aeroporturile unde operează, fixând intervalul la 60 de minute înainte de ora programată de decolare. Compania a explicat că măsura are scopul de a reduce numărul pasagerilor care pierd zborurile din cauza timpului insuficient de înregistrare. Modificarea îi afectează exclusiv pe pasagerii care depun bagaje la aeroport, reprezentând aproximativ 20% din traficul de pasageri al companiei, cei care fac check-in online și călătoresc doar cu bagaj de mână nefiind afectați. Călătorii care aleg să își depună bagajele trebuie să respecte strict termenul de 60 de minute, procedura anterioară de 40 de minute fiind abandonată pentru optimizarea proceselor de securitate și a fluxului la sol. Segmentul de pasageri care achită taxe suplimentare pentru bagaje de cală constituie aproximativ un sfert din totalul pasagerilor Ryanair.
Avertismentul oficial emis de Ryanair reamintește pasagerilor obligația de a finaliza check-in-ul și predarea bagajelor înainte de închiderea oficiilor cu o oră înainte de decolare, diferențierea făcându-se între cei cu bagaje de cală și restul de 80% ai pasagerilor care nu sunt implicați de această schimbare procedurală. În contexte conexe, Michael O'Leary, directorul general al Ryanair, anticipase o criză a capacității și a prețurilor pentru anul 2027, legând disponibilitatea redusă de locuri în avioane de falimentele și preluările din industria aeriană. O'Leary a prevăzut, într-o declarație făcută la Bruxelles, o creștere a tarifelor de zbor în Europa între 10% și 20% în următoarele 12 luni, atribuind tendința lipsei de protecție prin contracte de hedging împotriva costurilor combustibilului.