Șofer român de camion reținut în Bulgaria; 44 de martori audiați în ancheta accidentelor în lanț de pe autostrada Tracia

Un șofer român de camion a fost reținut în legătură cu accidentele mortale de pe autostrada Tracia din Bulgaria. Procurorii au audiat 44 de martori, iar o persoană dintr-un autobuz implicat este în stare gravă.

Șofer român de camion reținut în Bulgaria; 44 de martori audiați în ancheta accidentelor în lanț de pe autostrada Tracia

Un șofer român de camion a fost reținut în Bulgaria în legătură cu una dintre coliziunile mortale care s-au produs pe autostrada Tracia, acolo unde autoritățile investighează împrejurările accidentelor în lanț. Procurorii din Yambol au anunțat că au audiat deja 44 de martori, dar că cercetările continuă pentru a stabili cu exactitate cauza reacției în cascadă care a blocat traficul și a cauzat decedarea unor pasageri.

Comisarul-șef Dobrin Dimitrov, directorul Direcției Regionale a Ministerului de Interne din Yambol, a declarat într-o conferință de presă că cetățeanul român a fost deja audiat și rămâne în custodia poliției, urmând să fie interogat din nou în cadrul anchetei penale, conform agenției BTA. Anchetatorii încearcă să stabilească poziția și deplasarea camionului cu înmatriculare românească imediat înainte de coliziune. Constatările preliminare arată că vizibilitatea s-a deteriorat brusc din cauza unei zone cu ceață densă. Dimitrov a specificat că este posibil ca vehiculul să se fi deplasat cu viteză foarte redusă sau să fi intrat pe carosabil de pe o bandă laterală, detalii ce vor fi clarificate prin expertize suplimentare ale Serviciului Național de Investigații.

Procurorul districtual Doicin Doicev a explicat, la postul de televiziune NOVA, detaliile dinamicii accidentelor. Primul vehicul din coloană era camionul românesc care își redusese viteza. Un autoturism care circula în spatele său a reușit să evite coliziunea, însă un autobuz cu pasageri care venea din urmă nu a făcut același lucru. Ulterior, un alt camion, care transporta cereale, a fost implicat în accident, declanșând o reacție în lanț. Doicev a subliniat că niciun pasager din autobuz nu și-a pierdut viața în acea etapă, ci decesele s-au produs în coliziunile ulterioare, când persoanele implicate nu au mai avut timp să reacționeze.

Medicii continuă tratamentele pentru victimele accidentului. Conform surselor, un cetățean român se află printre răniți și este conectat la un ventilator mecanic într-un spital din Burgas, constituind una dintre cele mai grave situații. Alți patru pacienți sunt internați în stare critică, cu risc vital, la secția de terapie intensivă a Spitalului Multidisciplinar pentru Tratament Activ „Dr. Ivan Seliminski” din Sliven, unul dintre ei fiind deja operat de urgență. Starea generală a răniților era stabilă în cursul dimineții, a declarat medicul Valentin Valchev, director adjunct al Spitalului Sfântul Pantelimon din Yambol.

Între timp, guvernatorul regiunii Yambol, Georgi Chalakov, a precizat că nu a fost înregistrat niciun apel la numărul de urgență 112 care să semnaleze prezența ceței cu puțin timp înainte de producerea accidentelor. El a explicat că administrația regională menține contact cu Agenția pentru Infrastructură Rutieră (RIA), care va propune măsuri pentru îmbunătățirea siguranței pe autostradă. De asemenea, Dimitar Dimitrov, directorul executiv al Camerei Transportatorilor Rutieri din Bulgaria, a criticat starea infrastructurii și a menționat existența unui SUV defect în fața primului camion implicat, vehicul care ar fi putut declanșa prima coliziune.

Un șofer român de camion, reținut în legătură cu accidentele mortale de pe autostrada Tracia din Bulgaria, este asigurat la Allianz-Țiriac și figurează, în ultimii cinci ani, de două ori ca asigurat cu risc ridicat repartizat de Biroul Asigurătorilor de Autovehicule din România (BAAR).

Ancheta asupra circumstancelor coliziunii în lanț, care a blocat traficul și a cauzat decese, continuă, cu procurorii din Yambol care au audiat deja 44 de martori și încearcă să stabilească poziția exactă a vehiculului românesc imediat înainte de impact.

Comisarul-șef Dobrin Dimitrov a confirmat că cetățeanul român a fost audiat și rămâne în custodia poliției, urmând a fi interogat din nou, în timp ce constatările preliminare indică o deteriorare bruscă a vizibilității cauzată de ceața densă.

Procurorul districtual Doicin Doicev a detaliat dinamica accidentului, explicând că primul vehicul din coloană era camionul cu înmatriculare românească care reducise viteza, un autoturism următor evitând coliziunea, dar un autobuz de pasageri și ulterior un camion de cereale fiind implicate în reacția în lanț.

Starea de sănătate a victimelor rămâne critică: un cetățean român este conectat la un ventilator mecanic într-un spital din Burgas, alți patru pacienți se află în stare gravă la terapia intensivă din Sliven, iar medicii au mobilizat echipele de urgență după primele informații despre incident.

Un șofer român de camion a fost reținut de poliția bulgară în cadrul anchetei privind accidentele în lanț mortale de pe autostrada Tracia. Bărbatul, deja audiat, rămâne în custodia poliției, iar anchetatorii investighează dacă și cum camionul său a contribuit la coliziuni.

Comisarul-șef Dobrin Dimitrov, directorul Direcției Regionale a Ministerului de Interne din Yambol, a confirmat că șoferul român este audiat și va face noi declarații în ancheta penală.

Conform primelor constatări, vizibilitatea s-a deteriorat brusc din cauza unei zone cu ceață densă. Anchetatorii verifică poziția și modul de deplasare al camionului cu înmatriculare românească înainte de impact.

„Cel mai probabil, camionul se deplasa cu viteză foarte redusă sau este posibil să fi intrat pe carosabil de pe o bandă laterală. Deocamdată, nu putem preciza acest lucru. Vor fi dispuse expertize suplimentare prin intermediul Serviciului Național de Investigații pentru a clarifica aceste detalii”, a declarat comisarul-șef Dobrin Dimitrov.

Camionul românesc se afla în fruntea coloanei de vehicule.

Procurorul districtual Doicin Doicev a explicat că camionul înmatriculat în România, aflat în capul coloanei, și-ar fi redus viteza.

Anchetatorii verifică dacă șoferul a încetinit cu un anumit ritm, dacă vehiculul s-a oprit complet sau dacă a blocat carosabilul.

Șoferul român le-a comunicat anchetatorilor că a redus viteza din cauza condițiilor meteo de ceață. O audiere amănunțită, cu interpret, era programată pentru ziua următoare.

Procurorul Doicin Doicev a descris succesiunea evenimentelor: un autoturism din spatele camionului românesc a reușit să evite impactul, dar un autobuz cu pasageri aocolind un camion de cereale implicat ulterior a declanșat reacția în lanț.

„În spatele camionului românesc circula un autoturism, care a reușit să evite coliziunea. Un autobuz cu pasageri, care venea în spatele acestuia, nu a reușit să facă același lucru. Apoi, un alt camion, care transporta cereale, a fost implicat, declanșând o reacție în lanț”, a explicat Doicin Doicev.

Procurorul a anunțat că 44 de persoane au fost audiate marți, chiar la locul incidentului, urmând ca anchetatorii să continue discuțiile cu alți martori.

Audierile au fost organizate pentru a surprinde primele amintiri, iar procurorul a avertizat că stresul provocat de amploarea incidentului poate influența percepțiile martorilor.

„Am încercat să audiem oamenii cât mai riguros posibil, ținând cont de situația stresantă. Deși primele impresii sunt adesea cele mai precise, trebuie să recunoaștem că uneori pot fi și inexacte. Din acest motiv, vor urma audieri suplimentare”, a declarat Doicin Doicev pentru postul NOVA.

Autoritățile bulgare clarifică aspectele legate de prezența ceței și de existența unor semafoare temporare în zonă.

Primul apel la numărul de urgență a fost primit în jurul orei 07:10, moment în care autoritățile au mobilizat toate echipajele disponibile. Comisarul-șef Dobrin Dimitrov a menționat că polițiștii și-au dat seama rapid de gravitatea situației.

Comisarul-șef Dobrin Dimitrov a detaliat faptul că semafoarele temporare menționate nu se aflau la locul accidentului, ci la o intersecție cu lucrări de reparații, la aproximativ un kilometur distanță, în direcția Burgas.

Dobrin Dimitrov a explicat procedura poliției în astfel de cazuri: când se primesc informații despre pericolul ceții, se trimite în trafic o autospecială care circulă cu viteză redusă și cu semnalele luminoase pornite, pentru a avertiza din timp șoferii.

Guvernatorul regiunii Yambol, Georgi Chalakov, a precisat că nu a fost înregistrat niciun apel la 112 care să semnaleze prezența ceții cu puțin timp înainte de producerea accidentelor.

Chalakov a declarat că administrația regională este în contact permanent cu Agenția pentru Infrastructură Rutieră, care urmează să propună măsuri suplimentare pentru creșterea siguranței pe autostradă, promițând sprijinul în aplicarea acestora.

Referitor la imaginile din camerele sistemului de taxare rutieră care arată ceață în zonă, guvernatorul Georgi Chalakov a avertizat că aceste înregistrări nu permit stabilirea exactă a densității cețului.

Curierul Național informează zilnic asupra evenimentelor din Republica Moldova și din lume.

Surse:
Categorii:
Entități:
Etichete:

Vezi sursa originală