Patronul șoferului român implicat în carambolul fatal de pe autostrada Trakia din Bulgaria a declarat că angajatul său nu este vinovat pentru producerea accidentului și ar fi salvat vieți imediat după coliziunile în lanț. Procurorii bulgari au explicat contextul reținerii cetățeanului român, care a fost audiat în cadrul anchetei complex dezvoltate de Parchetul Regional din Iambol și Procuratura Generală din Sofia.
Ilie Corlan, patronul firmei de transport, a declarat pentru Antena 3: «A fost ceață și mergea cu mașina foarte încet din cauza asta, nu se vedea la un metru distanță. Nu a fost de vină. A fost reținut de aseară (marți seară – n.n.) până la ora asta și acum e pus în libertate. Merg după el să-l iau din Bulgaria».
Conform mărturiei patronului, accidentul a fost cauzat de un autocar care a circulat neadecvat condițiilor meteo și de un vehicul de marfă încărcat cu cereale care a proiectat încărcătura peste cabina TIR-ului român. Ilie Corlan a afirmat că șoferul său era în șoc și că manevra sa a permis salvarea unor persoane dintr-o mașină care a luat foc.
«Era speriat din cauza a ceea ce s-a întâmplat din cauza autocarului care a venit în spate cu viteză și nu a circulat regulamentar la condițiile meteo. Asta s-a întâmplat. Autocarul a fost de vină și ăla cu TIR-ul cu cereale care a intrat de i-a sărit cabina de pe el. Este în șoc... atâtea victime, atâția oameni morți. Chiar el a salvat oameni din mașina care a luat foc. El a fost salvatorul», a spus patronul.
Procurorul de caz, Doichin Doichev, a explicat pentru Digi 24 motivele reținerii: «În acest moment, în cadrul anchetei privind accidentul rutier, a fost reținut un cetățean român, însă acesta este reținut în calitate de martor, deoarece este necesar să fie audiat din nou și astăzi, având în vedere importanța declarațiilor sale. Ieri a fost audiat la locul accidentului, iar astăzi urmează să fie audiat din nou. Tocmai în acest scop a fost reținut pentru 24 de ore de către poliție. În acest moment, nu putem spune că este suspect sau că există motive pentru formularea unor acuzații împotriva lui».
Procurorul Doichin Doichev a subliniat importanța declarațiilor șoferului român, a cărui vehicul a fost primul în lanțul accidentului. «Potrivit informațiilor preliminare, acesta și-a redus viteza de deplasare pe autostradă din cauza ceții dense, ceea ce a impus limitarea vitezei. Ulterior, în spatele lui a intrat în coliziune un autobuz cu pasageri, iar apoi au fost implicate numeroase alte camioane de mare tonaj și autoturisme. În total, pe această bandă au fost 63 de vehicule», a explicat procurorul.
«Potrivit declarațiilor martorilor care au participat la accident, ceața a fost extrem de densă. Înainte de sectorul în care s-a produs accidentul, vizibilitatea era de aproximativ 70-80 de metri, însă chiar în zona impactului a scăzut brusc la aproximativ 10 metri, conform declarațiilor unor martori oculari», a adăugat Doichev.
Șoferul român a fost eliberat miercuri, după încheierea audierilor suplimentare.
Între timp, un alt cetățean român, rănit în urma accidentului, se află în comă indusă și este ventilat mecanic. Potrivit presei din Bulgaria, bărbatul a suferit răni grave în zona pieptului, iar plămânii au fost afectați.
În carambolul de pe autostrada bulgară Trakia au fost implicate în total 86 de autovehicule. 11 oameni au murit și peste 70 au fost răniți, printre aceștia fiind și românul rănit grav menționat anterior.