Brandul Scion, reactivat de Toyota, debutează în America de Nord cu o prezentare a trei vehicule concept și de serie. Compania japoneză descrie momentul ca pe o „transformare care se întâmplă o dată la un secol” în industria auto. Noile modele propuse sub sigla Scion reflectă o viziune redefinită a mobilității de către Toyota, depășind segmentul traditional al mașinilor de pasageri. Debutul a avut loc la un eveniment special în America de Nord, prezentând Side-by-Side Concept, BKE Concept și KEI-01. KEI-01 este primul Kei Truck produs în serie de Scion, un micro-pickup destinat transportului urban. Side-by-Side și BKE sunt prezentate drept concepte, sugerând direcția viitoarelor modele de serie ale brandului reînnăscut. Side-by-Side este un buggy off-road derivat din Scion 01 Concept, testat și evaluat, cu potențialul de a deveni rapid model de serie. Inginerul șef Don Federico de la Toyota Nord America a explicat evoluția vehiculului, subliniind rolul testelor proprii și al feedback-ului șoferilor profesioniști, inclusiv al președintelui Akio Toyoda. Side-by-Side utilizează sistemul de propulsie hibrid al modelului Tacoma, oferind răspuns imediat și puternic, specific unui vehicul off-road serios. Specificațiile tehnice ale Side-by-Side includ o cursă a suspensiei de 26 de inci (660 mm), anvelope de 35 de inci (889 mm) și o gardă la sol de 17 inci (432 mm). Vehiculul este conceput pentru diverse condiții, de la curse deșertice la trasee tehnice, fiind dotat cu modul Silențios, care permite navigarea exclusiv pe baterie. Modul Silențios este descris de Toyota ca o modalitate de a interacționa mai captivant cu natura, evidențiind avantajele electrificării pentru experiențele de aventură. Al doilea concept, BKE, este o bicicletă electrică pliabilă, menită să extindă mobilitatea outdoor dincolo de vehiculele convenționale. BKE răspunde nevoii de mobilitate pe distanțe scurte, fiind ușor de utilizat și integrat în viața de zi cu zi. Dezvoltată de o echipă dedicată, BKE se pliază în aproximativ 30 de secunde și este compactă suficient pentru a încăpea în portbagajul unei mașini. Bicicleta poate fi încărcată folosind prizele de curent alternativ disponibile în numeroase vehicule Toyota, facilitând utilizarea în camping sau activități diverse. KEI-01 este primul Kei Car produs în SUA de Toyota și primul pick-up KEI. Inspirat din categoria kei car japoneză, are dimensiuni de 3,35 metri lungime și 1,52 metri lățime, un motor de 660 cm3, transmisie automată, tracțiune integrală și o sarcină utilă de aproximativ 272 kg. Produciblea KEI-01 va avea loc la uzina Toyota din Indiana, SUA, în urma unei investiții de 34 de milioane de dolari, care va crea 50 de noi locuri de muncă. Lansarea Scion în SUA vizează explorarea unor noi tendințe de piață în mobilitate, depășind preferința pentru pickup-uri gigantice. Aplicațiile KEI-01 includ transportul de vehicule ușoare, obiecte de mici dimensiuni, lucrări agricole și întreținerea instalațiilor. Micro-pickup-ul are o cabină închisă cu încălzire și aer condiționat, crescând utilitatea sa în ferme și spații limitate, cu costuri reduse de operare. Marca Scion a fost lansată inițial în 2003 pentru Generația Y, incluzând modele precum xA, xB, tC și FR-S. Toyota a abandonat brandul Scion în 2016. În cei 13 ani de funcționare, Scion a vândut peste un milion de vehicule, ajungând la aproximativ jumătate din cumpărătorii sub 35 de ani care ulterior au cumpărat autovehicule Toyota.
Toyota readuce brandul Scion: KEI-01, buggy off-road și bicicletă electrică
Toyota reînființează marca Scion în America de Nord, prezentând concepte și un micro-pickup KEI-01 care va fi produs în Indiana.
- Surse:
- Categorii:
- Entități: