Constructorul român UMB a anunțat mobilizarea a 1.000 de muncitori și 800 de utilaje pe șantierul Autostrăzii Bacău-Pașcani, iar stadiul fizic al lucrărilor este de 80% la primul lot și de 65% la al doilea, relatează Forbes România. Anunțul a fost făcut de directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, care a subliniat că cele două loturi au o lungime totală de 49,3 km și o valoare de contract de 2,92 miliarde de lei, fără TVA.
Potrivit declarațiilor oficialului, Lotul 1, cuprinzând sectorul Săucești-Trifești cu o lungime de 30,3 kilometri, a ajuns la un stadiu de execuție de 80%. Pe Lotul 2, Trifești-Gherăești, cu o lungime de 18,99 kilometri, progresul fizic este de 65%. UMB desfășoară lucrări la mai multe categorii de infrastructură, printre care structura rutieră, podurile, spațiile de servicii, sistemele inteligente de transport (ITS), parapetele de protecție și marcajele rutiere.
Mobilizarea anunțată urmărește accelerarea ritmului construcției și respectarea obiectivului de finalizare a proiectului în 2026. Totuși, Cristian Pistol a avertizat că menținerea calendarului depinde și de asigurarea finanțării. Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) a acoperit lucrările executate până la 31 august, iar pentru perioada următoare CNAIR a solicitat alocarea sumelor necesare de la bugetul de stat.
Oficialul a specificat că finalizarea lucrărilor în cursul anului curent nu este garantată, datorită dependenței de disponibilitatea fondurilor și de condițiile meteorologice din lunile următoare. Autostrada Bacău-Pașcani reprezintă un proiect important pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din regiunea Moldova, contribuind la extinderea rețelei de autostrăzi din nord-estul țării.