Incursiunea a două drone în spațiul aerian al României, în seara de 31 octombrie 2026, a readus în atenție capacitatea de reacție a apărării aeriene din nord-estul țării. Ministerul Apărării Naționale (MApN) a mobilizat patru avioane F-16 și un elicopter IAR-330 SOCAT, în timp ce populația din șase județe a primit mesaje de alertare RO-Alert.
Potrivit comunicatului MApN, sistemele de supraveghere radar au detectat, sâmbătă, 31 octombrie, două drone care au pătruns neautorizat în spațiul aerial național, în zona de nord-est. Pentru monitorizarea situației, Forțele Aeriene Române au ridicat de la sol patru aeronave F-16 din Poliția Aeriană, de la Baza 71 Aeriană Câmpia Turzii și Baza 86 Aeriană Borcea. Alertele au vizat județele Iași, Neamț, Vaslui, Botoșani, Bacău și Suceava. Prima avertizare a fost transmisă în județul Iași la ora 17:04, iar măsurile au fost oprite la ora 19:19. MApN a precizat că una dintre drone a părăsit spațiul aerial național, în timp ce a doua a fost observată ultima dată în zona dintre județele Vaslui și Bacău; nu s-a raportat prăbușirea vreunuia dintre aparate.
Incidentul ridică întrebări despre amplasarea bazelor aeriene utilizate de Forțele Aeriene Române și distanța față de zonele unde sunt detectate amenințările. Baza 71 Aeriană se află la Câmpia Turzii, iar Baza 86 Aeriană este la Borcea, în apropiere de Fetești. Distanța dintre aceste facilități și nord-estul țării poate influența durata deplasării avioanelor către o țintă aeriană, deși timpul efectiv de intervenție depinde și de locul detectării, poziția aeronavelor, timpul de pregătire pentru decolare și profilul misiunii.
Estimările de 20-25 de minute vehiculate pentru intervenția în regiunea Iașiului trebuie tratate cu prudență. Comunicatul oficial al MApN din 31 octombrie nu precizează timpul de reacție al avioanelor și nici intervalul dintre detectarea dronelor și interceptarea acestora. O altă temă discutată este posibilitatea utilizării infrastructurii aeroportuare din Bacău pentru reducerea timpului de reacție în regiunea Moldovei. Există o divergență între poziția MApN, care consideră că infrastructura existentă nu permite operarea aeronavelor multirol, și cea a autorităților județene, care susțin că aerodromul ar putea fi utilizat în anumite condiții. Estimarea conform căreia folosirea aeroportului din Bacău ar putea reduce timpul de reacție la 13-15 minute nu a putut fi confirmată printr-un document oficial identificat în sursele consultate.
Deși compania Aerostar efectuează lucrări de mentenanță și modernizare pentru aeronavele F-16 în facilitățile de lângă aeroportul George Enescu, această capacitate tehnică nu implică automat că aeroportul dispune de toate condițiile necesare pentru găzduirea permanentă a unei unități operaționale de aviație militară. Incidentul nu este izolat: în septembrie 2026, pe 24 septembrie, o dronă a pătruns în spațiul aerian românesc prin nordul județului Botoșani și s-a prăbușit în apropierea localității Solca, județul Suceava. Potrivit Radio România Bacău, aparatul a evoluat aproximativ patru minute pe teritoriul României, fără victim sau pagube materiale.
Repetarea acestor situații pune presiune asupra sistemelor de supraveghere radar și a mecanismelor de reacție ale Forțelor Aeriene. În cazul dronelor de mici dimensiuni, identificarea, urmărirea și evaluarea riscului pot ridica dificultăți operaționale suplimentare. Deși autoritățile pot mobiliza rapid mijloace aeriene și pot avertiza populația, timpul exact de reacție, posibilitatea utilizării aerodromului din Bacău și capacitatea acestuia de a sprijini misiunile de Poliție Aeriană rămân aspecte care necesită clarificări oficiale. Pentru regiunea Moldovei, apropierea infrastructurii de intervenție de frontiera estică reprezintă un subiect relevant în evaluarea apărării aeriene, mai ales în condițiile în care războiul din Ucraina continuă să genereze riscuri pentru spațiul aerian al României.