Orașul Beiuș, situat în nord-vestul României și având o populație de sub 10.000 de locuitori, a fost scos din vârtejul traficului greu prin deschiderea unei centuri ocolitoare de 9,3 kilometri, finalizată în 2024. Această lucrare, descrisă de Consiliul Județean (CJ) Bihor ca fiind cea mai complexă derulată de instituție, a fost realizată pentru a facilita fluxul de transport pe Drumul Național 76, care leagă Oradea de Deva.
Proiectul prezintă o complexitate ridicată datorită reliefului, necesitând construcția a două viaducte de 800 de metri și, respectiv, 700 de metri, trei pasaje supraterane cu o lungime totală de 230 de metri și două poduri de 28 de metri. Centura este compusă din două tronsoane: primul, de 7,3 kilometri, ocolește orașul pe la vest, traversând râul Crișul Negru și calea ferată, în timp ce al doilea, de doi kilometri, asigură legătura cu drumul spre Roșia și Aleșd, oferind acces către un viitor parc industrial. Costul combinat al acestor tronsoane a fost de aproximativ 285 de milioane de lei, fără TVA, finanțarea provizind din Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM) și de la bugetul CJ Bihor.
Beiușul, atestat documentar din 1263 și având statutul de oraș din 1454, este un reper istoric și cultural în regiunea Crișana, cunoscută și sub denumirea de „Țara Beiușului”. Orașul a jucat un rol important în 1940, devenind temporar reședința județului Bihor după Dictatul de la Viena, perioadă în care populația sa s-a dublat. În contextul istoric al celui de-al Doilea Război Mondial, Beiușul a fost și un punct de concentrație pentru evreii din zona județului rămasă în România, înainte de deportări sau relocalizări în satele maghiare din apropiere.
Această infrastructură se înscrie într-un program larg de modernizare a rețelei rutiere din județul Bihor. Alături de Beiuș, cinci alte localități – Sântandrei, Sânmartin, Nojorid, Aleșd și Oșorhei – au beneficiat în 2024 de deschiderea centurilor ocolitoare, iar Biharia a avut o astfel de lucrare dată în circulație la sfârșitul anului 2025. Orașul Beiuș rămâne, de asemenea, un punct de plecare important pentru turiștii care vizitează Munții Apuseni, atracțiile includând Stâna de Vale, platoul carstic Padiș și Peștera Urșilor.