Ministrul Transporturilor, Ştefan-Ovidiu Popa, a anunțat lansarea unui grup de lucru dedicat securității energetice și eficientizării navigației pe Dunăre. Obiectivul principal al acestei inițiative este stabilizarea debitelor de apă în zona Bala, esențiale pentru funcționarea centrala nucleară de la Cernavodă și pentru menținerea unei rute de transport naval predictibile.
Ştefan-Ovidiu Popa a subliniat importanța găsirii unei soluții durabile pentru evitarea situațiilor de criză întâlnite în vara anului curent. „Nu este normal să ai o centrală atomoelectrică a cărei funcționare să depindă de condițiile meteorologice. Nu este normal nici ca transportul mărfurilor pe Dunăre să aibă întreruperi în anumite perioade ale anului. România are nevoie de siguranță energetică! România are nevoie de un transport naval predictibil!
Proiectul Bala 2 va primi inițial o finanțare de 200 de milioane de euro. Restul sumei, estimată la 1,2 – 1,3 miliarde de lei, urmează să fie identificată ulterior. Proiectul vizează atât asigurarea răcirii reactoarelor de la centrala nucleară de la Cernavodă, cât și optimizarea navigației pe toată durata anului.
În paralel, ministrul a atras atenția asupra proiectului Fast Danube, care trebuie introdus într-o fază accelerată. Acest demers își propune să extindă perioada anuală de navigație și să mute o parte din transportul de mărfuri către calea navigabilă, fiind descris ca fiind mai ieftin chiar și decât cel feroviar.