Un Ferrari electric testă roșie J, realizat de britanicii de la Hedley Studios, s-a vândut pentru 204.000 de euro la o licitație desfășurată la Paris [sura:CURRENT|RM Sotheby's]. Acest vehicul este o replică la trei sferturi din dimensiunile unui Ferrari 250 Testa Rossa de cursă din anii '50, proiectat pentru a reda fidel aspectul prototipurilor legendare.
Modelul original 250 Testa Rossa a fost un competitor dominant, câștigând cursa de 24 de ore de la Le Mans în 1958. Ferrari a păstrat desenele tehnice originale în arhiva sa, permițându-i lui Hedley Studios să construiască această copie sub licența oficială italiană. Seria este strict limitată la 299 de exemplare, evidențiind caracterul exclusiv al produsului.
Caroseria de aluminiu a replica este rezultată în urma peste 300 de ore de muncă manuală. Dimensiunile compacte includ o lungime de 3,1 metri, o lățime de 1,15 metri și o greutate de aproximativ 300 de kilograme. Spre deosebire de mașinile de curse originale cu motor V12, Testa Rossa J folosește un motor electric de 12 kW, echivalentul a 16 cai putere, și o baterie de 5,4 kWh.
Vehiculul nu este omologat pentru circulația pe drumurile publice, fiind destinat exclusiv uzului pe proprietăți private sau pe pistele de curse. Șoferii pot alege între patru moduri de conducere, de la „Novice” la „Race”. În configurarea de viteză maximă, mașina atinge 80 de kilometri pe oră, dar poate fi condusă și de un adult.
Exemplarul subiect al licitației a avut un singur proprietar anterior, care l-a comandat nou de la dealerul oficial Ferrari din apropierea Toulouse [sura:CURRENT|RM Sotheby's]. Achiziția, confirmată de casa de licitații pentru 204.000 de euro, a fost însoțită de o copie a facturii originale. Numele cumpărătorului nu a fost făcut public.
În contextul aceleiași licitații parisene, un BMW M3 Sport Evolution din 1990 a fost vândut pentru 207.000 de euro, cu doar 3.000 de euro mai mult decât Ferrari electric. În oferta Hedley Studios, un testă roșie roșu este listat la 129.500 de euro, iar o versiune personalizată cu schemă de vopsea de curse și jante Borrani ajunge la 148.000 de euro.