Horse Powertrain, compania de propulsie comună deținută de Renault și Geely, a anunțat dezvoltarea unui nou motor V8 de 4,0 litri twin-turbo, conceput pentru a concura în segmentul supercarurilor de lux alături de Ferrari, Aston Martin și Lamborghini. Motorul, denumit Horse W40, este optimizat pentru platforme hibride și va echipa viitorul supercar Lotus Type 135, programat pentru lansare în 2028 și asociat în mod explicit cu revenirea numelui Esprit, potrivit Automotive News. Automotive News
Specificațiile tehnice ale propulsorului includ o putere de peste 670 de cai putere (peste 500 kW) și un cuplu maxim de 800 Nm, cu o masă totală de doar 200 de kilograme. Soluția adoptă o arhitectură longitudinală cu configurație „hot V
Lotus Type 135 se va alătura unei liste restrânse de supercaruri hibride plug-in care integrează motoare V8, concurența directă vizând modele precum Ferrari 296 GTB, Lamborghini Temerario și Aston Martin Valhalla. Decizia de a reintroduce motoarele termice de mare cilindrée vine în contextul în care Geely a abandonat planul inițial de a transforma Lotus într-un brand exclusiv electric, revenind la motorizările hibride pentru a răspunde cererii clienților pentru experiențe de condus mai angajante și pentru a conserva marjele de profit. Wall Street.ro
Pe lângă supercar, Horse a confirmat că arhitectura V8 este scalabilă și va fi utilizată pe alte modele din portofoliul Geely, inclusiv pe vehicule utilitare de tip pickup și SUV-uri off-road. Lansarea ansamblului de transmitere a puterii, care include și cutia de viteze hibridă Horse 8LDCT cu opt trepte și schimbări de trepte sub 20 de milisecunde, reprezintă o mișcare strategică pentru a valida activele companiei într-o nișă dominată tradițional de BMW (prin BMW V8), Mercedes-AMG și grupul Volkswagen (Bentley, Porsche, Lamborghini).
Producția supercarului Lotus Type 135 va avea loc în Marea Britanie, o strategie ce ar putea facilita exportul către Statele Unite, o piață vitală pentru vehiculele V8 dar care prezintă în prezent obstacole tarifare semnificative pentru constructorii chinezi. Parteneriatul Renault-Geely, prin intermediul entității Horse, deschide de asemenea oportunități de furnizare către producătorii americani de vehicule mari utilitare, consolidând poziția Horse Powertrain ca furnizor global de soluții de propulsie, cu operațiuni în Europa, China și cele două Americi.