Mercedes-Benz și-a actualizat obiectivele de decarbonizare, vizând o reducere cu 70% a emisiilor de CO2 pe întregul lanț valoric până în 2039, comparativ cu nivelurile din 2019. Producătorul german mai vizează și reducerea emisiilor generate de operațiunile sale de producție cu 90%. Un alt obiectiv cheie este reducerea emisiilor generate în faza de utilizare a vehiculelor cu 80%, în funcție de evoluția pieței. După 2039, compania va continua eforturile de reducere a emisiilor, cu scopul de a atinge zero emisii nete în deceniul următor.
Pentru a reduce amprenta de carbon a producției, Mercedes-Benz își modifică strategia de aprovizionare cu materii prime. Compania s-a alăturat Prima Coalitie (First Movers Coalition), intenționând ca până în 2030 cel puțin 10% din cererea anuală de aluminiu primar să provină din surse care respectă criteriile de emisii reduse ale coalitiei. Pe de altă parte, producătorul a semnat un acord pe termen lung cu grupul Hydro pentru cumpărarea de aluminiu, având ca scop reducerea amprentei de carbon a acestui material la 3,5 kg echivalent CO2 per kilogram până în 2028 și la 3 kg începând cu 2030. Acordul include și utilizarea, începând cu 2027, a aluminiului reciclat Hydro CIRCAL, care conține cel puțin 75% materiale reciclate provenite din consumul post-industrial.
În industria oțelului, Mercedes-Benz testează o abordare menită să reducă emisiile de-a lungul întregului lanț de producție, de la extragerea minereurilor de fier până la fabricarea componentelor auto. Compania estimează că vor fi lansate 14 modele complet electrice în perioada 2025-2027. În prezent, energia electrică achiziționată de la surse externe pentru operațiunile sale la nivel global provine integral din surse regenerabile.