Prețurile benzinei și motorinei scad în România, dar costul transportului țițeiului a crescut de 10 ori

Rafinăriile românești reduc prețurile la benzină și motorină după scăderile anunțate luni, dar sursa Profit.ro indică o majorare de 10 ori a costurilor de transport al țițeiului, care afectează lanțul de valori.

Prețurile benzinei și motorinei scad în România, dar costul transportului țițeiului a crescut de 10 ori

Benzina standard a coborât la 9,78 lei/l în stațiile Petrom și la 9,84 lei/l în benzinăriile OMV și MOL. În stațiile Lukoil, un litru de benzină costă 9,79 lei, cu 10 bani mai puțin decât joi. În urma mișcărilor de prețuri de luni, benzina standard a coborât la 9,78 lei/l în stațiile Petrom și la 9,84 în beinzinăriile OMV și MOL. În stațiile Lukoil, un litru de benzină costă 9,79 lei, cu 10 bani sub prețul de joi.

Această ieftinire a avut loc luni, urmată de ajustări ulterioare. Motorina standard a scăzut cu 5 bani/l, costând 10,81 lei în stațiile Petrom și 10,87 lei în stațiile OMV. MOL a redus prețul cu 5 bani/l după amiază, atingând nivelul stațiilor OMV, iar Lukoil a scăzut prețul motorinei la 10,84 lei/l.

Peste 60 de bani din scumpirea anterioară a carburanților se explică prin majorarea costului de transport al țițeiului importat de rafinăriile din România. Costul de transport al unui baril de petrol importat de rafinăriile române din zone precum Marea Mediterană a crescut de aproape 10 ori, ajungând să reprezinte aproape o treime din prețul unui baril de petrol, actualizându-se la 25 de dolari pe baril față de 2,5-4,5 dolari cât era înainte de conflictul din Orientul Mijlociu și tensiunile din Marea Neagră. Tarifele de transport de 25 dolari/baril reprezintă aproximativ 30% din prețul țițeiului realizat de OMV Petrom în trimestrul al treilea, care a fost de 85 de dolari/baril.

Surse:
Categorii:
Entități:
Etichete: