General Motors (GM) implementează noi abordări comerciale pentru a contracarând trendul consumatorilor care, împinși de provocările privind accesibilitatea prețurilor, aleg să cumpere mașini second-hand în detrimentul celor noi. Deși vânzările de vehicule noi sunt în general mai profitabile pentru constructorii auto, dealerii obțin randamente ridicate din revânzarea autovehiculelor primite la schimb ca second-hand, menținând astfel o piață a uzatului puternică, dar în continuă evoluție.
Piața mașinilor second-hand este caracterizată printr-o competitivitate crescută, accentuată de intrarea unor retaileri online precum Carvana și CarMax. Aceste platforme digitale au captat o cotă semnificativă de piață, forțând dealerii tradiționali și alte entități stabilite să se adapteze la noi realități ale consumului. Automatizările și digitizarea reprezintă o provocare majoră, deoarece industria auto a fost una dintre ultimele sectoare de retail care a adoptat sistemele de cumpărături online și mobile.
Ivan Feinseth, partener, director de cercetare și officer de investiții principal la Tigress Financial Partners, a comentat transformarea digitală a sectorului, subliniind că internetul și aplicațiile de pe telefoanele mobile au modificat fiecare aspect al activității comerciale. Deși autoindustrie a fost considerată un domeniu lent în adopția digitală, presiunea competitivelor online și cererea de flexibilitate determină producători precum GM să regândească strategii de incentivare a cumpărătorilor pentru vehicule noi.