Unii șoferi care dețin autovehicule cu motoare termic (benzină sau motorină) utilizează numere de înmatriculare verzi, rezervate în mod legal doar mașinilor electrice sau pe hidrogen, pentru a beneficia de parcă gratuită în marile orașe din România. Această practică ilegală, constatată în București, permite evitarea taxelor de parcare, unele surse indicând o economie anuală de până la 6.000 de lei față de abonamentele pentru mașinile termice. Imaginile surprinse în traficul din București evidenziază conflictele flagrante cu regulile serviciilor de înmatriculare, deoarece plăcuțele verzi sunt alocate exclusiv vehiculelor cu emisii zero. În realitate, vehiculele cu motoare termic nu dețin numere verzi obținute ilegal, ci poartă plăcuțele normale ale mașinii electrice anterioare. Proprietarul își păstrează combinația de caracteristică a numărului (identitatea numerică/alfabetică), dar nu și culoarea verde specifică statutului de vehicul eco. Loredana Pisică, purtător de cuvânt al DGPCPI, a declarat că numerele cu caractere verzi pot fi păstrate și folosite doar pe un alt vehicul electric. Păstrarea combinației numerice nu implică automat păstrarea culorii verzi și, în anul precedent, 260 de persoane au procedat similar.
Motivul principal al utilizării ilegale a numelor verzi rămâne evacuarea de costurile de parcare. În București, abonamentul lunar pentru locurile administrate de Primăria Capitalei este de 500 de lei pentru mașinile termice, în timp ce electricele parcază gratuit. Un șofer interogat s-a exprimat surprins de situația creată în România. Primăria Capitalei a anunțat că intenționează să elimine viitor avantajul gratuității la parcare pentru mașinile electrice, ceea ce va afecta și pe cei care abuzează de regulă. Cristian Olaru, directorul Companiei Municipale Parking București, a explicat că înregistrările din registrul electronic sunt valabile pentru anul următor, dar gratuitatea expiră la 31 decembrie 2027.
Nu există o sancțiune legislativă specifică pentru montarea numerelor verzi pe mașini poluante, o lacună pe care nimeni nu s-a sinchisit să o remedieze. Radu Gâtan, director adjunct al Direcției Rutiere, a clarificat că legislația privind circulația pe drumurile publice nu instituie o sancțiune contravențională distinctă pentru simplul fapt că un vehicul cu motor termic este echipat cu plăcuțe de înmatriculare cu caractere verzi. Verificările în aceste cazuri revin autorităților responsabile de procedura de omologare, evidență și înmatriculare a vehiculelor. În București sunt înmatriculate peste 22.000 de automobile complet electrice.